Новые тенденции в развитии съемных грузозахватных приспособлений
Важную роль в повышении производительности труда играет ускорение погрузо-разгрузочных
работ, по этому правильный подбор съемных грузозахватных приспособлений (в дальнейшем
СГП) имеет огромное значение.
Съемные приспособления для удержания груза известны с древних времен. Наряду
с палкой веревка — одно из первых орудий человека.
В современное время под понятие СГП попадает большой перечень устройств, одной
из характеристик которых можно назвать быстрое и легкое накладывание на груз
и присоединение к подъемному устройству.
Вес СГП вместе с грузом входит в грузоподъемность подъемных устройств.
Различают СГП по несущим элементам, которыми могут быть:
стальной канат;
стальная цепь;
текстильный канат
или тканная текстильная лента;
металлоконструкции;
упаковка и тара.
Первоначальным принципом использования СГП была универсальность: от абсолютно
универсальной обычной веревки до петлевых канатных строп, которые можно использовать
практически для любых грузов и работ.
В настоящее время существует несколько принципов подбора СГП.
Первый принцип- УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ, является основным в ходе погрузо-разгрузочных
работ в складских хозяйствах, где вес поднимаемой единицы больше 1т, а ассортимент
изделий превышает 100 единиц. Данное СГП входит в комплект подъемного устройства.
Второй принцип — СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ. Для каждого конкретного груза подбирается свой
СГП: обычно строп со специальным захватом на конце, что ускоряет процесс погрузо-разгрузочных
работ. Используются такие устройства в основном в складских хозяйствах с небольшим
перечнем продукции одного вида размеров. СГП входит в комплект подъемного устройства.
Третий принцип — ИНДИВИДУАЛЬНОСТЬ. Каждому конкретному грузу соответствует
свой одноразовый набор СГП, обычно дешевый и в основном на основе текстильных
лент. Применяются данные приспособления для эксклюзивных, дорогих грузов или
мелких грузов на складских хозяйствах с обширным ассортиментом (например, в
гипермаркетах). К таким СГП можно отнести «европоддон» — тара, что
также относится к СГП. Данный вид СГП не входит в комплект подъемного устройства.
Для более крупных и сложных объектов: станочное оборудование, транспортные
средства, сложные и крупногабаритные изделия — в настоящее время предлагается
индивидуальная разовая оснастка для погрузочных и транспортных работ, которая
входит в комплект поставки и заносится в паспорт изделия. В настоящее время
определяется центр тяжести изделия и места строповки, а также схема погрузо-разгрузочных
и монтажных работ по прибытии на место. Как правило, необходимых СГП нет в наличии,
и работы по разгрузке выполняются без необходимых приспособлений с нарушениями
правил, что уже на этой стадии приводит к выводу изделия из строя.
Таким образом, дальнейшее развитие упаковочных средств приводит к созданию
СГП, под названием «упаковка-тара», которая будет выполнять сразу
две функции: упаковки и транспортирования, защищая груз при транспортировании
и хранении.
Вид несущего элемента СГП в основном определяет область их применения. Например,
СГП на основе стальных канатов широко применяются в строительстве; СГП на основе
стальных цепей — в металлургической и химической промышленности. СГП на основе
текстильных канатов используются в морском и рыбном хозяйстве, СГП на основе
текстильных тканных лент (сравнительно новый вид СГП) применяются в торговле,
легкой и других отраслях промышленности.
Но в каждом случае при подборе СГП необходимо руководствоваться их конкретными
характеристиками.
Типы и назначения СГП
1. Грузовые стропы — наиболее универсальные, бывают двухпетлевые,
кольцевые со звеньями на концах (крюки, кольца и т.д.) и ветвевые (от 1 до 4
ветвей и более). Их изготавливают из стальных канатов, цепей, текстильных канатов
и тканных лент.
2. Траверсы — предназначены для подъема крупногабаритного груза
с креплением в нескольких местах, для снижения высоты подъема крюка, для снижения
изгибающих нагрузок на груз при использовании стропов, для погрузки и выгрузки
контейнеров.
3. Тара — предназначена для транспортировки сыпучих грузов
(песок, щебень, металлом и пр.), а также штучных товаров на поддонах.
4. Захваты (в составе строп) предназначены для крепления СГП
к конкретному грузу с целью увеличения скорости погрузо-разгрузочных работ,
а также для облегчения и упрощения строповки грузов.
5. Специальные СГП — при работе используют вспомогательное
силовое оборудование с вмешательством человека или без него (электромагнитные,
гидравлические, вакуумные и т.д.)
6. Грейфер — предназначен для погрузки сыпучих металлов.
Преимущества и недостатки.
1. Стропы из стальных канатов наиболее распространены и имеют грузоподъемность
до 100т (канат диаметром до 90мм).
К преимуществам такого вида стропов можно отнести:
высокую прочность;
долговечность;
простоту в изготовлении;
несложность в эксплуатации;
легкость выбраковывания;
длительность периода
разрушения;
стойкость к динамической
нагрузке;
невысокая цена.
Среди недостатков отмечают следующее:
возможность повреждения
поверхности груза;
сложность накладывания
на груз из-за жесткой текстуры;
возможность загрязнения
груза в связи с наличием смазки на канате;
необходимость работы
с ними в защитной спецодежде.
В перспективе возможно развитие данных стропов, связанное с использованием
гибких (с большим количеством проволок) оцинкованных канатов без смазки с заделкой
концов каната путем апрессовки алюминиевой втулкой.
2. Цепные стропы — составляют около 5% от всех используемых стропов.
Преимущества:
работоспособность
стропов при высоких температурах (до 1000 С);
отсутствие упругих
деформаций (для монтажных работ);
отсутствие возможности
повреждения острыми кромками груза;
компактность;
долговечность;
легкость в использовании;
работоспособность
в агрессивных средах.
Недостатки:
значительная масса
стропов;
сложность в изготовлении
(необходимость использования сварки);
высокая материалоемкость
и, как следствие, стоимость в 5 и более раз дороже канатных;
возможность мгновенного
разрушения.
В перспективе возможно снижение веса благодаря применению высоколегированных
материалов и сплавов, а также использованию простейших соединительных устройств.
3. Текстильные стропы (на основе тканых лент из синтетических материалов)
составляют около 15% от всех используемых стропов.
Преимущества:
незначительный вес;
удобство в эксплуатации;
высокая техническая
эстетика;
просты в изготовлении
(незначительность энерго- и трудозатрат);
Недостатки:
низкие температурные
пределы (при 100 С начинают размягчаться);
склонность к старению
высокие упругие
свойства (при подъеме максимального груза могут вытягиваться на 6%);
возможность накапливания
статического электричества;
относительно высокая
стоимость (в 2-3 раза дороже канатных);
сложность при выбраковке;
возможность обнаружения
скрытых дефектов;
недолговечность.
Перспектива развития данного вида стропов в России — это начало производства
необходимой ленты с использованием новейших материалов (например, кевлар и т.д.)
4.Траверсы
Траверсы различают:
для подъема контейнеров
(наиболее распространенные)
для подъема металлопроката
и труб;
для подъема транспортных
средств (автомобилей, локомотивов, яхт, самолетов и т.д.)
для монтажа сложных
и крупногабаритных изделий,
для подъема и монтажа
строительных конструкций;
для подъема и перемещения
рулонов (сталь, бумага и т.д.)
для подъема барабанов
с кабелем и канатом.
Преимущества:
использование для
конкретного груза;
наличие нескольких
точек зацепа, что уменьшает изгибающие нагрузки на груз.
Недостатки:
большой вес и материалоемкость;
необходимость проведения
в каждом конкретном случае проектных работ при изготовлении;
сложность при изготовлении.
5. Тара бывает:
типа «поддон»
(корыто, бадья);
типа «пухто»;
типа «ковш»;
поддон (европоддон);
контейнер.
Преимущества:
груз находится навалом;
отсутствие воздействия
поднимающей нагрузки на содержимое;
возможность временного
хранения груза в таре.
Недостатки:
значительный вес
(иногда до 30% от грузоподъемности);
требуют вспомогательные
СГП (стропы, вилочные захваты и т.д.)
сложность в изготовлении.
6. Захваты различают:
для вертикального
подъема листового металла;
для горизонтального
подъема листового металла;
для евро-тары (ящиков,
поддонов);
для подъема труб
и металлопроката круглого сечения;
для железобетонных
колец;
для вертикального
подъема барабанов с канатом или кабелем;
для натягивания
троса или кабеля;
для рулонов (металл,
бумага и т.д.)
вильчатые захваты
для поддонов;
для вертикального
подъема бочек (в том числе евро-бочек из пластмассы).
Преимущества:
ускоряют процесс
строповки груза;
позволяют не кантовать
груз при подъеме и транспортировке;
легко накладываются
и легко снимаются с груза;
не повреждают груз
при подъеме и транспортировке.
Недостатки:
сложность в изготовлении
и как следствие высокая стоимость;
пригодность только
для конкретного груза;
необходимость в
тщательном уходе и техническом обслуживании;
необходимость в
квалифицированном обслуживающем персонале;
боятся попадания
грязи и влаги в зимний период.
7. Специальные СГП бавают следующих видов:
электромагнитные
(для погрузки металлолома),
магнитные захваты;
вакуумные захваты
(для гладких поверхностей), используются в основном на сборочных конвейерах;
гидравлические захваты,
используется в основном в лесозаготовительном хозяйстве.
Преимущества:
возможность закрепления
груза без вмешательства человека или с минимальным воздействием с его стороны;
безопасность работ,
так как в зоне погрузоразгрузочных работ отсутствуют люди;
возможность транспортировки
опасных для жизни грузов;
в некоторых случаях
(вакуумные — на конвейерах) возможно ускорение процесса транспортировки грузов;
возможность одновременного
захвата нескольких единиц груза разного веса и размера.
Недостатки:
сложны в изготовлении,
эксплуатации и обслуживании,
требуют высококвалифицированный
обслуживающий персонал;
имеют узкую специализацию,
только для конкретных грузов.
Область применения СГП (максимальная)
1.Стропы из стального каната:
в строительстве;
при погрузке металлопроката;
при лесозаготовке.
2. Цепные стропы:
на металлургических
предприятиях;
на химических производствах;
при работе с опасными
грузами;
при работе с портальными
кранами.
3. Текстильные стропы:
для подъема качественных
и ответственных грузов (катера, автомобили и т.д.);
при подъеме грузов
с особо чистой поверхностью (атомная и энергетическая промышленность);
при погрузочно-разгрузочных
работах в торговле, быту, медицине и пр.
Можно выделить две тенденции в развитии съемных грузозахватных приспособлений
и тары. Первая — комплектовать подъемные устройства при изготовлении минимальным
комплектом универсальных СГП, а при вводе в эксплуатацию специализированным
СГП. Вторая — комплектовать грузы на заводе-изготовителе индивидуальным разовым
набором СГП типа «тара-упаковка».
ЗАО «ЛенСтальКанат», специализирующееся на проектировании и изготовлении
такой продукции готово оказать услуги по подбору СГП для любой марки подъемного
устройства и любых грузов.