|

Траверса линейная за центр ТЛЦ
Назначение и конструкция линейной траверсы
Линейная траверса с центральной проушиной — это грузозахватное устройство, используемое при погрузочно-разгрузочных работах для обеспечения устойчивости и надежной поддержки при подъеме тяжелых и негабаритных грузов. Основным конструктивным элементом является длинная горизонтальная балка с одной центральной проушиной, расположенной в верхней части, и двумя точками крепления на концах балки снизу, обычно выполненными в виде крюков, скоб или проушин.
Такая конструкция предназначена для равномерного распределения нагрузки между точками крепления и обеспечивает стабильное положение груза во время подъема и перемещения.
Особенности применения линейных траверс
Линейные траверсы удобно использовать при работе в стесненных по высоте условиях. Жесткое крепление за центр и применение специальных растяжек позволяют сократить вертикальные габариты подъемной системы и повысить прочность конструкции.
При этом при эксплуатации линейной траверсы с центральной проушиной требуется точное центрирование груза. Несоблюдение этого условия может привести к перевешиванию груза на одну из сторон, поэтому особое внимание уделяется правильной организации такелажа.
Возможные центральные элементы линейной траверсы
- Проушина
- Проушина осевая
- Проушина-балансир
Возможные концевые элементы линейной траверсы
- Звено
- Скоба
- Крюк
- Проушина
Ключевые аспекты использования линейных траверс
Распределение нагрузки
Линейные траверсы предназначены для равномерного распределения веса груза по нескольким точкам крепления. Это снижает нагрузку на отдельные элементы, предотвращает перегрузку и уменьшает риск деформации груза.
Устойчивость груза
Использование линейной траверсы позволяет удерживать груз в устойчивом и ровном положении во время подъема, снижая вероятность раскачивания или опрокидывания.
Универсальность применения
Линейные траверсы выпускаются в различных конструктивных исполнениях и подходят для подъема длинномерных, громоздких, широких и нестандартных по форме грузов. Выбор конструкции зависит от конкретных условий эксплуатации и характеристик груза.
Безопасность грузоподъемных работ
Применение линейных траверс повышает безопасность подъемных операций за счет снижения риска смещения груза, повреждения оборудования и травмирования персонала.
Нормативные требования и обслуживание
Линейные траверсы типа ТЛЦ должны соответствовать действующим требованиям промышленной безопасности и нормативным документам, включая ФНП. Соблюдение этих требований является обязательным условием их безопасной эксплуатации.
Как и любое грузоподъемное оборудование, линейные траверсы подлежат регулярному осмотру и техническому обслуживанию. Это позволяет своевременно выявлять износ элементов и поддерживать оборудование в исправном состоянии.
Изготовление линейных траверс под заказ
Наша производственная компания выполняет изготовление линейных траверс под заказ с учетом индивидуальных требований заказчика. При проектировании учитываются грузоподъемность, длина балки, тип центральных и концевых элементов, а также условия эксплуатации.
При использовании линейных траверс с центральной проушиной необходимо строго соблюдать правила такелажа и подъема. Выбор конкретной конструкции траверсы должен основываться на характеристиках груза и требованиях конкретной подъемной задачи.
Технические характеристики линейной траверсы
| Параметр | Значение |
| Тип траверсы |
Линейная траверса с центральной проушиной |
| Грузоподъемность |
По техническому заданию заказчика |
| Длина балки |
По проекту, в зависимости от габаритов груза |
| Центральный элемент |
Проушина / осевая проушина / проушина-балансир |
| Концевые элементы |
Крюк / скоба / звено / проушина |
| Тип подвеса |
Жесткий подвес за центр |
| Распределение нагрузки |
Равномерное, при условии центрирования груза |
| Применение |
Подъем тяжелых, длинномерных и негабаритных грузов |
| Условия эксплуатации |
Цех, склад, открытые площадки |
| Нормативные требования |
ФНП, требования промышленной безопасности |
| Изготовление |
Под заказ по индивидуальному проекту |
|