|
Траверса – наиболее перспективное съемное грузозахватное приспособление,
представляющее собой пространственную конструкцию (обычно балочную), изготовленную
из металлопроката и предназначенную для подъема и перемещения различных грузов.
Оставить заявку
Порядок работы
Наши контакты
Компания ЛенСтальКанат специализируется на проектировании и изготовлении
всевозможных траверс, применяемых для безопасного подъема и перемещения груза
любой массы и конфигурации.
Вся продукция, проектируемая и изготавливаемая ЗАО "ЛенСтальКанат",
сертифицирована. Организация имеет разрешение на проектирование и изготовление
съемных грузозахватных приспособлений, выданное Ростехнадзором России. Это свидетельствует
о высокой степени надежности продукции и ее соответствии современным стандартам
и требованиям.
Конструкторским отделом ЗАО "ЛенСтальКанат" проектируются как полуавтоматические
траверсы, требующие присутствия человека для фиксации груза, так и автоматические
с самостоятельной фиксацией груза.
Траверсы позволяют:
 крепить
груз к крану в различных точках, расположенных в разных плоскостях на разных
расстояниях
уменьшить
высоту подъема крюка, что важно при погрузоразгрузочных работах с автотранспортом
в
стесненных условиях.
поднимать
длинномерные грузы без воздействия сжимающих и изгибающих нагрузок.
Траверсы не заменимы:
при монтажных
работах, когда необходимо поднимаемую конструкцию перевести из горизонтального
положения в вертикальное и наоборот.
при подъеме
и перемещении сложных конструкций с неравномерным и несимметричным расположением
центра тяжести.
Подробнее о траверсах
Различают траверсы по конструктивному исполнению:
траверсы
работающие в одной плоскости (состоящие из балок и ферм).
траверсы
работающие в двух плоскостях (состоящие из рам).
Основное назначение траверс – это подъем и перемещение крупногабаритных грузов
с присоединением последних к траверсе одновременно в нескольких местах (более
двух).
Траверсы также позволяют:
уменьшить
высоту подъема крюка крана за счет уменьшения расстояния между точками соединения
к крюку и грузу.
уменьшить
сжимающие и изгибающие нагрузки на поднимаемый груз, подъемная сила действует
на груз только строго вертикально.
обеспечить
более надежную фиксацию груза в пространстве при подъеме и перемещении, за счет
большого количества точек подвеса и малого расстояния между грузом и траверсой,
при использовании захватов расположенных на самой траверсе, груз жестко соединен
с траверсой.
производить
кантование груза в любых плоскостях, за счет использования в конструкции шарнирных
и поворотных устройств, а также канатно-балочных устройств и полиспастных систем.
автоматизировать
процесс строповки груза, за счет использования автоматических захватов жестко
закрепленных на траверсе (например для подъема контейнеров).
применять
в составе траверс различные съемные грузозахватные приспособления в любой их
комбинации, что делает траверсы широкопрофильным универсальным устройством.
использовать
для подъема грузов два и более кранов, при чем разной грузоподъемности.
Траверсы применяют для подъема и перемещения:
контейнеров;
металлопроката
и труб;
железобетонных
изделий;
транспортных
средств (автомобилей, катеров, яхт, самолетов, локомотивов и т.д.);
металлоконструкций
сооружений;
сложного
оборудования (электрических турбин, атомных реакторов и т.д.);
рулонов
(бумага, металл и т.д.);
барабанов
с канатом и кабелем;
поддонов
с различным грузом;
морских
грузов из трюмов кораблей;
грузов и
людей, при спасательных работах;
Изготавливают траверсы в основном из металлопроката, в основном используя
швеллер, уголок, двутавровые балки, трубы и т.д.
Перспектива развития траверс – это применение для их изготовления высокопрочных,
легких металлов и сплавов с использованием в их составе высокотехнологичных
захватывающих устройств. |
