|
Акционерное общество "ЛенСтальКанат" производит широкий ассортимент вант (вантовых
оттяжек) и ветвей канатных, изготавливаемых методом заливки концов грузового
каната легкоплавкими металлами. Такой вид заделки концов каната незаменим при
креплении жестких тросов, а в некоторых случаях — обеспечивает меньший вес и
габариты крепления, по отношению к заплетке огонов. Все вантовые оттяжки изготавливаются
согласно соответствующим нормативным документам и ГОСТам, с обязательными процедурами
испытания, вытяжки и маркировки.
Ванты - «стоячий такелаж» - используются при эксплуатации строительных кранов
(канат стрелового расчала, канат монтажной стрелы, тяга анкерной стрелы, разгрузочная
тяга, канат оттяжки распорки и т.д.), широко применяются в судостроении. А в
последние годы, вантовые системы нашли довольно широкое применение в различных
отраслях строительства, особенно в сооружениях больших пролетов и высот.
Объясняется это тем, что вантовые системы позволяют эффективно использовать
следующие прогрессивные идеи:
1) использование высокопрочных материалов, в частности проволоки и тросов,
которые уже в настоящее время имеют прочность порядка 20 000 кГ/см2.
2) применение предварительного натяжения, позволяющего активно вмешиваться
в «игру сил» и добиваться эффективных конструктивных решений;
3) применение индустриальных методов монтажа, в частности навесной сборки или
подъема сооружения целиком, что становится возможным в связи с меньшим весом
вантовых систем по сравнению с жесткими.
При заделке трос пропускают через отверстие втулки, затем его конец расплетают
и проволоки загибают внутрь втулки. Заливка втулки производится чистым цинком
(баббитом) после предварительного травления проволок троса раствором соляной
кислоты. При заливке происходит спаивание проволок троса в монолитный конус.
Следуя современным мировым тенденциям при изготовлении вантовых конструкций,
наша компания активно применяет двухкомпонентные смеси типа WIRE LOCK. Однако
на сегодняшний день не все отрасли допускают возможность применения вантовых
конструкций, изготовленных с применением таких смесей. В частности для строительных
кранов, согласно требованиям Ростехнадзора, допускаются ванты, изготовленные
с применением исключительно тугоплавких металлов. |
